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              智駕網 2021-12-08 17:25
              試駕 | 路虎衛士家族:硬漢穿上燕尾服,拿起香檳杯
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              衛士是路虎旗下最硬派的越野SUV,但全新路虎衛士家族卻改變了以往硬邦邦的風格,變得同樣豪華、舒適、時尚了。尤其是路虎衛士110 P400e、路虎衛士V8 007典藏版和路虎衛士90虎威雄心版推出,為衛士家族貼上了更加豐富的標簽。

              12月7日,路虎衛士家族全系成員亮相林城貴陽,智駕君也跟隨車隊一起,駕駛全新路虎衛士進行了城市道路、高速公路、越野山路和專業賽道的體驗。


              一提到路虎衛士,車迷們腦海里都是硬派越野、純粹四驅之類的印象。然而,全新路虎衛士徹底改變了這種風格。


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              時尚的設計為這位越野硬漢換上了新裝,雖然肌肉感依舊,但同樣不失莊重;豪華的座艙不但延續了越野氣質格調和配套裝備,而且可以滿足消費者對舒適、質感和品位的要求。


              全新路虎衛士就像一位穿著燕尾服、拿著香檳杯的硬漢,將力量感與紳士氣質融合為一體,它既能用豪華與舒適滿足日常用車需求,又能以頂級通過性應對險惡路況。


              智駕君認為,這種將豪華與野性合二為一的獨特賣點,正是全新路虎衛士市場表現火爆的核心。


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              在城市道路和高速公路上,全新路虎衛士的靜謐性讓智駕君感到意外,即便是以100km/h以上車速行駛,車內的安靜程度已經堪比路虎攬勝。


              發動機與變速器的匹配也非常平順,加速敏捷,整體操控感受比想象中那種高大沉重的SUV靈活很多。


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              在越野路況中,路虎ATRS全地形科技將極具挑戰的專業越野路況變成更加從容。路虎衛士110和路虎衛士90的最大離地間隙可達291mm,涉水深度高達900mm,接近角/縱向通過角/離去角均領先同級。


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              在面對駝峰路、交叉軸、側坡路等復雜路況時,第二代智能全地形反饋適應系統可通過系統傳感器來判斷路況,自動選擇相應的駕駛模式。而搭載全地形透視技術的3D全方位車身影像系統,可將車輛前方、兩側和車頭下方的影像實時投射于中央觸摸屏,讓崎嶇復雜的越野路況一覽無余。


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              在此次貴陽試駕活動上,衛士110 P400e也到場參加了體驗。它是路虎衛士家族歷史上的首款插電式混合動力車型,越野硬漢也因此有了電氣化驅動技術。


              衛士110 P400e的NEDC純電續航里程為53km,在直流快充模式下,30分鐘可將電量充至80%,這使得其可以滿足純電日常通勤需求。如果算上燃油消耗,衛士110 P400e的NEDC綜合油耗只有百公里2.8L,徹底改變了越野SUV“油老虎”的印象。


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              與此同時,作為傳奇的路虎衛士家族成員,衛士110 P400e依然擁有優異的耐用性和強悍的越野能力。它也是首輛在純電模式下具有雙速分動箱的混合動力車型之一,能在電力驅動下通過具有挑戰性的復雜路況。


              在不久前上映的《007:無暇赴死》中,路虎衛士為觀眾們帶來了一場在極端越野環境中的驚險追逐場景。而在本次試駕活動的賽道體驗環節,路虎衛士V8 007典藏版也以澎湃的動力表現,給智駕君留下了深刻的印象。


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              路虎衛士V8 007典藏版搭載了5.0升V8機械增壓發動機,最大輸出功率386kW,最大扭矩高達625Nm,0-100km/h加速時間僅需5.4s,各項動力參數均為路虎衛士家族有史以來的最強版本之一。


              自此,衛士這款硬派越野SUV也擁有了“高性能”的加持,可以在賽道上一展拳腳了。


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              路虎衛士V8 007典藏版還可以擴展黑色外觀套件,包括:22寸亮黑效果輪轂、暗影藍前制動卡鉗,與外觀和內飾的“SV Bespoke”標識,更彰顯路虎衛士V8 007典藏版的個性品位。


              除了路虎衛士V8 007典藏版之外,此次賽道體驗還有由路虎SV中心定制團隊打造的攬勝SVA耀動版和攬勝運動版SVR競速綠定制版,二者同樣搭載了5.0升V8機械增壓發動機。


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              捷豹路虎官方表示,歷經73年的歷史傳承,路虎衛士已成為路虎品牌的精神圖騰,它陪伴著全球探險家們登上追尋夢想的遠征之旅,也塑造出路虎“心至無疆”的品牌核心。在“重塑未來”的全球戰略指引下,路虎將如虎添翼,以設計賦能,詮釋新現代豪華主義,繼續深耕豪華SUV市場,為中國用戶帶來更為獨特的英倫駕馭體驗。

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